کمپنی نے جمعہ کے روز ایک خصوصی سیلز میٹنگ کا اہتمام کیا تاکہ ورکشاپ کے ٹیکنیکل انجینئرز کو اس بارے میں معلومات اور شکوک و شبہات کی تفصیل سے وضاحت کرنے کے لیے مدعو کیا جا سکے۔ٹائٹینیم سائیکل فریمجس نے سیلز کے عملے کے لیے ایک مضبوط بنیاد رکھی۔
سب سے پہلے، ٹائٹینیم سائیکل کے فریموں کی ساخت اور مستقبل کی ترقی کے امکانات کو تفصیل سے بیان کیا گیا ہے۔ چونکہ ٹائٹینیم کے فریموں کی بہت سی قسمیں ہیں، زیادہ مقبول روڈ بائیسکل فریم، پہاڑی سائیکل کے فریم، چھوٹے پہیے والی سائیکلیں، اور سائیکل کے لوازمات کو نمایاں کیا گیا ہے تاکہ ملازمین کو ٹائٹینیم بائیک کے فریموں کی فروخت کے وقت پہلے ان کی ساخت کا پتہ چل جائے۔ ٹائٹینیم سائیکل فریم کا خام مال GR9 ٹائٹینیم ٹیوب ہے، جس میں ہلکی مخصوص کشش ثقل اور زیادہ طاقت ہے۔ ایک فریم کا خالص وزن صرف 1.5 کلوگرام ہے۔ ٹائٹینیم موٹر سائیکل کے فریم میں اوپری ٹیوب، لوئر ٹیوب، سیٹ ٹیوب، اوپری سامنے کا کانٹا، اور پیچھے کا نچلا فورک ہوتا ہے، جو سائیکل کے فریم کے سب سے بنیادی اجزاء ہوتے ہیں۔ ٹائٹینیم بائیک کے فریم کی اہم فٹنگز ہیڈ پائپ، فائیو وے، ٹیل ہک، اور ڈسک بریک پوزیشن ہیں (فریم کے چار بنیادی اجزاء اعلیٰ طاقت والے TC4 ٹائٹینیم الائے سے بنے ہیں اور CNC کے ذریعے مشینی ہیں)۔ روڈ بائیسکل کے فریم کی فٹنگز کی گہری سمجھ کے لیے، ہم اس کی ہیڈ ٹیوب سے شروع کرتے ہیں، جسے 34، 44، اور ٹاپرڈ ہیڈ ٹیوب میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ تقابلی طور پر لوگوں کی طرف سے 44- ہیڈ پائپ اور ٹیپرڈ ہیڈ پائپ کی تلاش ہے۔ ہم اختتامی پائپ کو متعارف کرانے کے بعد بریک کو دیکھتے ہیں۔ بریک بھی بہت خاص ہے۔ بریک کی پوزیشن کو سی بریک، وی بریک اور ڈسک بریک میں بھی تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ سڑک پر چلنے والی سائیکلوں میں پائپوں کے سائز 480، 500 اور 520 ہوتے ہیں۔ ان کو سیکھنے کے بعد، ان کی ٹیل ہکسٹائٹینیم سائیکل فریمبنیادی طور پر متعارف کرایا جاتا ہے، جو فوری طور پر جدا کرنے اور بالٹی شافٹ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے.
دوسری بات، پہاڑ کی بائک کو دیکھتے ہوئے، یہ ہماری زندگی میں سب سے عام قسم کی گاڑی ہے۔ اس کے بنیادی اجزاء، جیسے سڑک کے فریم میں، اوپری پائپ، لوئر پائپ، سیٹ پائپ، اوپری سامنے کا کانٹا، اور پیچھے کا نچلا فورک بھی ہوتا ہے۔ اس کا فرق اس کے لوازمات میں ہے، سب سے پہلے، ہیڈ پائپ، جسے 34 ہیڈ پائپ، 44 ہیڈ پائپ، اور مخروطی ہیڈ پائپ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ لوگوں کی طرف سے مطلوبہ موازنہ 44 ہیڈ ٹیوبز اور ٹیپرڈ ہیڈ ٹیوبز ہیں، 34/44 سٹریٹ تھرو ہیڈ ٹیوب ہیں۔ ہیڈ ٹیوب کی لمبائی عام طور پر 100-110ملی میٹر ہوتی ہے، اور انہیں مختلف سائز اور قیمتوں کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔ اسے 26/27.5/29 میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ 26/27.5 سائز عام طور پر چین میں لاگو ہوتا ہے۔ 29 سائز عام طور پر بیرون ملک استعمال ہوتا ہے۔ درمیانی پائپ کا سائز 16/17/18 ہے۔ یہ بنیادی طور پر ذاتی اونچائی پر مبنی ہے۔ ٹیل ہک بھی جلدی سے جدا ہونے والا ہے، اور بیرل شافٹ اور فوری جدا کرنے والے بیرل شافٹ کا تبادلہ ہوتا ہے۔
آخر میں، کم کی کچھ اشیاءٹائٹینیم کھوٹ سائیکل فریممتعارف کرائے گئے ہیں، جن میں سٹینڈ کے چار سیٹ، سیٹ راڈ، ہینڈل کراس اور ٹیوب کلیمپ شامل ہیں، جو کہ بہت مشہور ہے۔ عمودی لمبائی عام طور پر 50 اور 110 کے درمیان ہوتی ہے، اور بیٹھنے والی چھڑی کا سائز 30.9/31.6/27.2 ہے، جو عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔ اگر آپ حسب ضرورت کو سپورٹ کرنے کے لیے مختلف سائز چاہتے ہیں۔ ٹائٹینیم الائے کیتلی ہولڈرز، واشر، کلائی سیٹ اور دیگر لوازمات بھی ہیں۔
اس ٹریننگ کے ذریعے سیلز سٹاف کو بہت فائدہ ہوا، بہت کچھ سیکھا۔ٹائٹینیم سائیکل کے فریم،اور کچھ فروخت کے مسائل کو حل کیا.
