Aٹائٹینیم کھوٹ فلانج سکرو ٹائٹینیم کی خصوصیات کو بروئے کار لا کر ٹائٹینیم کھوٹ کا بنا ہوا فلینج سکرو ہے۔ یہ ایک قسم کا فاسٹنر ہے جس میں مسدس سر اور سکرو ہوتا ہے۔ یہ ہلکا پھلکا، اعلی طاقت، اعلی سختی، اور انتہائی سنکنرن مزاحم ہے۔ اس کی سروس لائف دیگر دھاتوں سے زیادہ لمبی ہے۔ چاہے یہ گیلا ہو یا بارش کا طوفان، یہ ایک بار مٹ جانے کے بعد فوری طور پر نقدی کی چمک دکھاتا ہے۔ ہم جس کے بارے میں بات کر رہے ہیں وہ ٹائٹینیم الائے فلانج ہیڈ کا اندرونی اور بیرونی مسدس اسکرو ہے (یہ زیادہ تر موٹر بائیکس، ہیڈ میں ہیکساگون رینچ کو ریٹروفٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، حتیٰ کہ طاقت اور بہتر سخت اثر کے ساتھ)۔ اس کا سائز کیسے ماپا جاتا ہے؟
◆ قطر (دھاگے کا قطر) پیمائش: سکرو کا قطر سکرو کا حصہ ہے۔ اسے مکمل دھاگے اور آدھے دھاگے میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ پیمائش کرتے وقت دھاگے کے قطر کے طول و عرض کی پیمائش کی جانی چاہئے۔
◆ سر کی اونچائی کی پیمائش: a کے سر کی اونچائیٹائٹینیم کھوٹ فلانج سکروسر کے اوپری حصے سے سر کے نیچے تک کا طول و عرض ہے۔
◆ سر کی چوڑائی کی پیمائش: سکرو کے سر کی چوڑائی سر کے مخالف سمت کا طول و عرض اور ترچھی طرف کا طول و عرض ہے۔
◆ لمبائی کی پیمائش: کاؤنٹر سنک سکرو اسکرو کی پوری لمبائی کی پیمائش کرتے ہیں (بشمول سر) اورٹائٹینیم کھوٹ فلانج پیچسر کے نیچے کے طول و عرض کی پیمائش کریں.
◆ پچ: M6 پچ 1 ہے۔{2}} عام طور پر اور M8 پچ 1.25 ہے۔ ان دو دھاگوں کا استعمال کرتے ہوئے ناپے جانے والے دھاگے کو ہٹانے کے لیے، جس کو کاٹا جانا ہے، کس پچ میں۔ یہ طریقہ آسان، قابل اعتماد اور کام کرنے میں آسان ہے۔
