فوجی ہوائی جہاز کے اہم حصوں میں سے ایک کے طور پر، انجن کی کارکردگی اس کے معیار کو بہت زیادہ متاثر کرتی ہے، فوجی انجن کی کارکردگی کا تعین اعلی درجہ حرارت کے مرکب مواد کی کارکردگی سے ہوتا ہے۔ سپر الائے مواد کے ایک عام نمائندے کے طور پر،ٹنگسٹن کی بنیاد پر مرکباعلی کارکردگی والے فوجی انجنوں کی تیاری کا راز ہے۔
ٹنگسٹنایک عام ریفریکٹری میٹل میٹریل ہے جس میں اعلی پگھلنے کا مقام، اعلی کثافت، اعلی طاقت، زیادہ سختی، کم بخارات کا دباؤ، تھرمل توسیع کا کم گتانک، اچھی کیمیائی استحکام، اور سنکنرن مزاحمت ہے، لہذا یہ مختلف اعلی درجے کی پیداوار کے لیے موزوں ہے۔ درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت کرنے والے اجزاء، جیسے کمبشن چیمبر، نوزل، گائیڈ، ٹربائن ڈسک، ملٹری انجن کی ٹیل نوزل۔
چونکہ فوجی انجن کے بہت سے اجزاء زیادہ وقت تک اعلی درجہ حرارت اور دباؤ میں کام کرتے ہیں، اس لیے ان میں گرمی کی اچھی مزاحمت، سنکنرن مزاحمت، اور اثر مزاحمت ہونی چاہیے، تاکہ زیادہ دیر تک کام کیا جا سکے اور ناکامی کے امکان کو کم کیا جا سکے۔ جیسا کہٹنگسٹناعلی درجہ حرارت پر پگھل نہیں جائے گا، یہ اعلی درجہ حرارت مزاحم انجن کے حصوں کے لیے اہم خام مال میں سے ایک بن جاتا ہے۔
تاہم، کی اعلی کثافت کی وجہ سےٹنگسٹن دھات(آئرن کا تقریباً 2.5 گنا اور ٹائٹینیم کا 5 گنا)، جو جسم کے وزن میں اضافہ کرے گا، توانائی کی بچت اور ہوائی جہاز کے اخراج میں کمی کے لیے نقصان دہ ہوگا، جبکہ اعلی درجہ حرارت پر خالص ٹنگسٹن کا آکسیڈیشن، جس کے نتیجے میں تیز رفتار متعلقہ حصوں کی عمر بڑھنے سے، ٹنگسٹن پر مبنی مرکب جیسے ٹنگسٹن-مولبڈینم مرکب اور ٹنگسٹن-رینیم مرکب عام طور پر اعلی کارکردگی والے انجن کے پرزوں کی تیاری کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ٹنگسٹن پر مبنی مرکب ایک مرکب مواد ہے جو ٹنگسٹن پر مبنی ہے اور تھوڑی مقدار میں مولیبڈینم، رینیم اور دیگر دھاتی عناصر کے ساتھ شامل کیا گیا ہے۔ خالص ٹنگسٹن کے مقابلے میں، اس میں کم کثافت اور بہتر تھرموڈینامک خصوصیات ہیں۔
یہ بات قابل غور ہے کہ اس وقت، دھاتی ٹنگسٹن کی کم پیداوار اور معدنی وسائل کے ارتکاز کی وجہ سے، زیادہ تر ٹنگسٹن ایسک چین میں موجود ہیں، اس لیے مغربی ممالک کے پاس ٹنگسٹن کے اتنے ذخائر نہیں ہیں کہ وہ بڑے پیمانے پر ٹنگسٹن الائے ایرو انجن پارٹس تیار کر سکیں۔ .
