evaporating کشتی تمام evaporating برتنوں کے لیے ایک اجتماعی اصطلاح ہے، اور اس کے اجزاء اور مواد استعمال کے مقصد کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ اس کی سادہ ساخت اور آسان استعمال کی وجہ سے، یہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا بخارات کا ذریعہ ہے۔
بخارات کی کشتیوں کے لیے عام مواد میں ٹنگسٹن، مولیبڈینم، ٹینٹلم، گریفائٹ وغیرہ شامل ہیں۔ عام طور پر، کشتی کی شکل کے بخارات کے ذرائع ٹنگسٹن مواد سے بنتے ہیں، اور اب بخارات کی کشتیاں بھی اعلیٰ کارکردگی والے سرامک مرکب مواد سے بنی ہیں۔ استعمال ہونے والے اہم خام مال بوران نائٹرائڈ اور ٹائٹینیم ڈائبورائیڈ ہیں۔ قابل اعتماد کارکردگی، درست بخارات کی شرح، اور طویل سروس کی زندگی کے ساتھ، بخارات کی سطح کو نالی یا لیزر کی سطح سے لگایا جا سکتا ہے۔
بخارات سے چلنے والی ٹنگسٹن کشتی میں اعلی کثافت، اعلی پگھلنے کا نقطہ، اعلی طاقت، اعلی سختی، کم بخارات کی رفتار، کم بخارات کا دباؤ، اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت، پہننے کی مزاحمت، سنکنرن مزاحمت، اور اچھی چالکتا اور تھرمل چالکتا کی خصوصیات ہیں۔ وسیع پیمانے پر ویکیوم کوٹنگز یا اینیلنگ کی صنعتوں میں استعمال کیا جاتا ہے جیسے گولڈ چڑھانا، بخارات، امیجنگ ٹیوب، حرارتی کنٹینرز، الیکٹران بیم سپرے پینٹ، گھریلو ایپلائینسز، کنزیومر الیکٹرانکس، سیمی کنڈکٹرز، اور مختلف سجاوٹ۔
Molybdenum evaporation کی کشتیاں اعلی درجہ حرارت والے ماحول کے لیے موزوں ہیں۔ لینتھینم آکسائیڈ (مولیبڈینم لینتھینم) کے ساتھ ڈوپنگ کے بعد، مولیبڈینم کی لچک اور سنکنرن مزاحمت کو مزید بڑھایا جاتا ہے۔ ویکیوم فرنس، شیشے کی بھٹی، کوٹنگ ٹیکنالوجی، الیکٹرانکس انڈسٹری، پاور انجینئرنگ، کپیسیٹر سنٹرنگ، نیوکلیئر فیول سنٹرنگ، تھرموکوپل کیسنگ وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔
بخارات کی کشتی کا استعمال
1. فکسچر کی دو قطاریں سیدھ میں ہونی چاہئیں اور سطح کو ہموار رکھا جانا چاہیے۔
2. اچھے برقی رابطے اور تھرمل چالکتا کو یقینی بنانے کے لیے آخری چہرے یا سائیڈ پر گریفائٹ پیپر استعمال کیا جانا چاہیے۔
3. جب نئی کشتی کو پہلی بار گرم کیا جاتا ہے تو، نالی کے بیچ میں ایلومینیم کے تار کا ایک حصہ رکھیں تاکہ بخارات بننے والی کشتی کے درجہ حرارت کا درست تعین کیا جا سکے (نوٹ: بغیر سلاٹ کے سہ رخی کشتی کا استعمال کرتے وقت یہ طریقہ استعمال نہیں کیا جا سکتا)؛
4. ایلومینیم کے تار کا رابطہ نقطہ کشتی کی لمبائی کے ایک تہائی سے نصف پر واقع ہونا چاہیے۔
5. نئی کشتی کی پہلی حرارت اتنی تیز نہیں ہونی چاہیے کہ افراط زر کو متاثر نہ کرے۔
6. پہلی بار نئی کشتی کا استعمال کرتے ہوئے، ایلومینیم کی ترسیل کی رفتار بتدریج عام قیمت کے تقریباً 75 فیصد سے بڑھنی چاہیے، اور زیادہ مائع ایلومینیم پھیلانے والے علاقے کو حاصل کرنے کے لیے طاقت کو بتدریج کم کیا جانا چاہیے۔
ٹنگسٹن کشتیوں کی بخارات کی قیمت کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ہمارے سیلز انجینئرز سے رابطہ کریں۔
رابطے کی معلومات:
ٹیلی فون: +86-0917- 3664600
واٹس ایپ: +8618791798690
