ہیلو سسٹم کو مزاحیہ طور پر کار کے شائقین اس کی شکل کی وجہ سے "فلپ فلاپ" کہتے ہیں - ہیلو ایک ایسا نظام ہے جو فارمولا ریسنگ پر مبنی اوپن راؤنڈ ریس میں ڈرائیوروں کے لئے مکمل سر کا تحفظ فراہم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
یہ بنیادی طور پر ڈرائیوروں کو اڑتے ہوئے ملبے سے بچانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اور فارمولا ریسنگ کے منفرد کھلے کاک پٹ کو برقرار رکھتا ہے۔ ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ہیلو سسٹم گاڑی سے گاڑی کے ٹکراؤ کی صورت میں خود گاڑی کی کمیت سے 15 گنا زیادہ جامد بوجھ برداشت کر سکتا ہے، جس سے ممکنہ چوٹ میں نمایاں کمی آ سکتی ہے۔
دوسرے لفظوں میں، یہ 7 کلوگرام جزو تقریبا 12 ٹن کی اثر قوت کا مقابلہ کر سکتا ہے، جو پوری گاڑی کا سب سے مضبوط حصہ ہے۔ ایف 1 کی سرکاری تفصیل میں ایک زیادہ واضح استعارہ ہے - جس میں ڈبل ڈیکر بس کا وزن ہے۔ اس کے علاوہ، ہیلو ہیلمٹ کو گاڑی کے ماحولیاتی ٹیسٹ میں دیوار یا رکاوٹوں سے رابطہ کرنے سے روک سکتا ہے۔
ہیلو ہیڈ پروٹیکشن سسٹم ٹائٹینیئم الائی سے بنا ہے۔ ایف ون 2018 کے سیزن سے متعارف کرایا جا رہا ہے، لیکن شروع میں اس سب کی مخالفت کی گئی تھی۔ ہیلو نے اپنے وزن میں 7 کلوگرام اضافہ کیا ہے اور اس کے ظاہری ڈیزائن نے گاڑی کے مرکز کشش ثقل کے استحکام اور چیسیس کی بیرنگ صلاحیت کو متاثر کیا ہے جس سے ہر بیڑے کی ڈی بگنگ اور تحقیق اور ترقی کی لاگت میں اضافہ ہوا ہے۔ ایروڈائنامکس کے نقطہ نظر سے، ہیلو نے نشیبی ہوا کے بہاؤ کی حرکی توانائی کو بھی تبدیل کیا، خاص طور پر دم پر... کچھ لوگوں کو شک ہے کہ ہیلو کی تنصیب سے کاک پٹ سے ڈرائیوروں کے فرار کا وقت بڑھ جائے گا۔
